Podvozková část byla servisována ve spolupráci s autorizovaným servisem MERCEDES TRUCK.
Oprava podvozkové části v rozsahu: výměny všech provozních kapalin, odpružení vozidla, pomocného pohonu včetně kompletní opravy a vyvážení kardanů pro požární čerpadlo. Kompletní oprava brzdové soustavy. Kompletní výměna spojkové sady. Výměna vstřikovačů, seřízení vůle ventilů a přetěsnění jednotlivých částí motoru.
Následovala kontrola rámu a mezi-rámu pro uložení nástavby. Kompletní podvozek byl znovu lakován antikorozním lakem a uzavřen vrstvou speciálního transparentního vosku dle přání zákazníka.
Kabina vozidla byla demontována pro lakování. Zde byly vyměněny všechny zkorodované volně demontovatelné díly, opraveny lemy, podběhy, stupačky , blatníky. Výměna se týkala i sedaček a potahů. V autorizovaném servise bylo namontováno nové silnější odpružení kabiny. Kabina byla kompletně nově čalouněna. Na přání zákazníka byl zvětšen prostor pro nohy v druhé řadě sedadel a zároveň nový úložný prostor s průběžným madlem.
Nástavba byla vyrobena z AL profilů spojených prizmatickými spoji, olepena hliníkovým plechem.
Následně vybavena šesti AL roletami s průběžnými madly pro přístup k uložení výbavy.
Nádrž na vodu i pěnidlo z nerezové oceli AISI 316L. Čerpací zařízení FIREFLY s pístovou vývěvou, plnohodnotným vysokotlakem vedeným na nový průtokový naviják včetně vysokotlaké proudnice.
V rámci výměny čerpadla byly instalovány kompletně nové armatury technologie. Zde o proti původní, byla provedena úprava sání na jeden vývod do zadní části. Výtlaky čerpadla byly vyvedeny pod nástavbu do levé a pravé části bez nutnosti otevření rolet. Kompletní armatury byly antikorozně ošetřeny vně i uvnitř. V návaznosti byly vyměněny všechny ventily i klapky včetně kompletního ovládacího panelu technologie.
Na zadní část nástavby byl osazen žebřík pro výstup na pochozí plochu nástavby.
Nástavba byla osazeno kompletně novou elektroinstalací, pneumatickým osvětlovacím stožárem, osvětlením úložného prostoru i prostoru okolí vozidla v LED technologii. Zvláštní výstražné zvukové a světelné zařízení včetně rozhlasového zařízení bylo vyměněno za sestavu v LED provedení splňující homologace EHK65 a EHK26 vyzařující světlo kombinace modré a červené barvy. Na nástavbě v zadní části pak nahradily rohové moduly původní rotační maják. Samozřejmostí je pak směrová alej oranžové barvy. Všechny světelné zdroje lze přepínat v denním a nočním režimu svítivosti.
Kompletní vozidlo bylo lakováno do červené barvy RAL 3000. Na doplňcích byla použita bílá barva RAL9003.
Závěrem pak olepení doplňkového bílého pruhu na bocích vozidla a zadní části nástavby, s označením vozidla nápisy v provedení kolmého bezpatkového písma velké abecedy.
